
Peugeot debutta sul mercato delle auto ecosostenibili con la 207 HDi 99g.
La 207 HDi 99g è stata studiata appositamente per ridurre le emissioni di CO2 a 99g, ossia 3,8 l/100 km.
E’ infatti caratterizzata da una motorizzazione diesel HDi da 66 kW FAP (90 CV) – coppia di 215 Nm a 1750 g/min ottimizzata ai fini di bassi consumi e basse emissioni, grazie a un software del motore specifico e all’aggiunta di uno scambiatore EGR (raffreddamento dei gas di scarico rimessi in circolo).
Una trasmissione che contribuisce ai bassi consumi, con un cambio a cinque marce abbinato ad un nuovo rapporto al ponte.
Un’aerodinamica particolarmente studiata che contribuisce all’efficacia della penetrazione nell’aria, soprattutto grazie a un Scx che passa da 0,670 m2 a 0,580 (ossia un Cx di soli 0,27) grazie a:
- assetto ribassato di 5 mm
- paraspruzzi flessibile specifico nella zona anteriore, con bordi laterali più avvolgenti per migliorare l’aereodinamica.
- aree per le prese d’aria limitati allo stretto necessario
- aggiunta di schermature sotto il pianale a entrambi i lati dell’impianto di scarico e nella zona del serbatoio del carburante
- copricerchi specifici che associano una buona copertura aerodinamica allo stile aerodinamico
- spoiler posteriore bicolore: la parte superiore in tinta carrozzeria costituisce un prolungamento del padiglione, i bordi laterali, colore nero lucido, si fondono con il vetro nero serigrafato del portellone;
Equipaggiata con pneumatici Michelin da 15″ (185/65R15) a bassissima resistenza al rotolamento che contribuiscono, grazie alla riduzione degli attriti, ai bassi consumi e alle prestazioni ambientali.
La 207 HDi 99g sarà disponibile nelle carrozzerie berlina 3 e 5 porte, nelle tre tinte Bianco Banchisa, Blu Inari, Grigio Thorium e sarà offerta a partire da 17.375 euro.
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