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16 Dec

Lancia Delta 1.8 Di con Turbo Jet 200 CV

dgmag - 13 maggio 2009
13 maggio 2009
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E’ stata ufficialmente presentata al grande pubblico la nuova Lancia Delta 1.8 Di che presenta come caratteristica fondamentale un propulsore 1.8 Di TurboJet da 200 CV, il più potente della sua categoria.

Si tratta di un innovativo motore ad iniezione diretta di benzina che, abbinato a un cambio automatico a 6 marce, eroga una potenza massima di 200 CV (147 kw) a 5.000 g/min e una coppia massima di 320 Nm (32,6 Kgm) a 1.400 g/min.

Così equipaggiata Lancia Delta raggiunge una velocità massima di 230 km/h e passa da 0 a 100 km/h in soli 7,4 secondi; allo stesso tempo, la vettura si distingue per i bassi consumi (7,8 litri per 100 km), per le ridotte emissioni di CO2 (185 g/km) e per l’omologazione Euro 5.

La seconda novità è la versione Executive, la top di gamma nata per soddisfare la clientela business e quella del mondo diplomatico e istituzionale; i sedili sono più avvolgenti e confortevoli, pensati per uno standard da business class. La seduta arretrata lascia molto spazio per le gambe e Lancia Delta Executive offre una reale alternativa, moderna e nello spirito dei tempi, ad ammiraglie con dimensioni, pesi, consumi e prezzi ben superiori.

Infine, la terza novità della gamma 2009 di Lancia Delta è la commercializzazione di alcuni innovativi dispositivi al servizio del comfort e del piacere di guida; ad iniziare dalle sospensioni elettroniche a smorzamento variabile (Reactive Suspension System) che permettono di ridurre le oscillazioni del veicolo e assicurano il massimo livello di sicurezza, di comfort e di guidabilità.

Per continuare con il nuovissimo cambio automatico a sei marce Sportronic con comandi al volante (per ora il dispositivo è abbinato al solo 1.8 Di TurboJet da 200 CV). Infine, conclude la serie di novità tecnologiche di Lancia Delta, il sistema di parcheggio semi-automatico denominato Magic Parking.

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